
Tổng Bí thư Tô Lâm đi tàu Metro số 1 thành phố Hồ Chí Minh và trò chuyện với người dân. Ảnh: Thống Nhất/TTXVN
Ngày 22-2-2025, trong chương trình công tác tại thành phố Hồ Chí Minh, Tổng Bí thư Tô Lâm đã trải nghiệm thực tế tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) - tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của thành phố Hồ Chí Minh.
Cùng đi với Tổng Bí thư có các đồng chí: Nguyễn Văn Nên, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy thành phố Hồ Chí Minh; Lê Hoài Trung, Bí thư Trung ương Đảng, Chánh Văn phòng Trung ương Đảng; Bùi Thanh Sơn, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao.
Trải nghiệm hành trình từ ga Bến Thành đến ga Tân Cảng, Tổng Bí thư Tô Lâm đã gặp gỡ, trò chuyện thân mật với nhân dân trên tàu, được người dân phấn khởi chia sẻ cảm nhận khi được đi trên phương tiện giao thông công cộng hiện đại, rút ngắn rất nhiều thời gian di chuyển trong nội thành, đáp ứng nhu cầu đi lại hằng ngày rất lớn của người dân và góp phần nâng cao chất lượng sống.
Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) là tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của thành phố Hồ Chí Minh, được phê duyệt năm 2007, khởi công năm 2012 với tổng vốn đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, kết nối trung tâm thành phố với cửa ngõ phía Đông.
Hành trình của tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên dài 19,7km, gồm 14 nhà ga (3 ga ngầm, 11 nhà ga trên cao) và 1 depot. Ga đầu tiên cũng là nhà ga Trung tâm - ga Bến Thành và ga cuối của hành trình là ga Suối Tiên.
Chính thức vận hành khai thác từ ngày 22-12-2024, đến nay tuyến Metro số 1 đã chuyên chở trên 4,6 triệu lượt hành khách. Giá vé từ 7.000 - 20.000 đồng/lượt; vé tháng phổ thông là 300.000 đồng. Đối với học sinh, sinh viên, giá vé được giảm 50% là 150.000 đồng/vé/tháng; đồng thời miễn phí dành cho trẻ em dưới 6 tuổi, người có công, người trên 60 tuổi, người khuyết tật.
Tuyến Metro số 1 không chỉ giúp giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực trung tâm mà còn mở rộng phát triển không gian đô thị ra phía Đông thành phố, qua đó góp phần phát triển kinh tế - xã hội ở thành phố Hồ Chí Minh một cách bền vững.
Theo UBND thành phố Hồ Chí Minh, tuyến Metro số 1 không chỉ là một công trình giao thông đô thị hiện đại, mà còn là biểu tượng của khát vọng vươn cao, hội nhập và phát triển bền vững của thành phố Hồ Chí Minh./.
Theo TTXVN
- Bùi Thạc Chuyên bật khóc trước "cỗ máy phá tăng" Tô Văn Đực
- Tổng Bí thư Tô Lâm: Cơ hội rất lớn để thúc đẩy đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số đưa đất nước phát triển
- ÔNG TÔ XUÂN DÂN – NGƯỜI SUỐT ĐỜI TẬN TỤY VỚI NGHỀ, TẬN TÂM VỚI HỌC TRÒ VÀ ĐỒNG NGHIỆP
- Học tập suốt đời
- Tổng Bí thư Tô Lâm: Bổ sung những chủ trương lớn vào dự thảo văn kiện trình Đại hội XIV của Đảng
- Tổng Bí thư Tô Lâm: Bệnh viện 108 nâng cao toàn diện chất lượng chuyên môn
- Tổng Bí thư Tô Lâm: Tập trung tháo gỡ khó khăn, rào cản, nút thắt để ngành Y tế vươn dậy
- Con đường lập nghiệp ít ai biết để trở thành bóng hồng quyền lực của Phoenix Pharma
- Xây dựng vùng đất Hạ Mỗ thành Công viên di sản…
- Vị “Tư lệnh ngành” đi tiên phong về cải cách
- Bảng tra Các chức quan, phẩm tước, học vị thời phong kiến Việt Nam
- Lễ báo công truy tặng danh hiệu Anh hùng LLVTND đồng chí Tô Quyền
- Thuỷ Tổ Họ Tô Việt Nam là ai?
- ANH HÙNG “MÌN GẠT”
- Bài thơ “Dáng đứng Việt Nam” và nhà thơ Lê Anh Xuân
- VÀI NÉT VỀ QUAN HỆ DÒNG HỌ TRONG CỘNG ĐỒNG LÀNG XÃ HIỆN NAY.
- BÀI PHÁT BIỂU TẠI LỄ ĐÓN NHẬN BẰNG XẾP HẠNG DI TÍCH LỊCH SỬ - VĂN HOÁ ĐÌNH THUẦN LƯƠNG CỦA NHÀ SỬ HỌC LÊ VĂN LAN
- Ai soạn thảo “Bản thông cáo số 1” của Bộ Tư lệnh Quân giải phóng Sài Gòn - Chợ Lớn - Gia Định ngày 30-4-1975?
- Đất nước và người mẹ trong thơ Tạ Hữu Yên
- LỚP TRƯỞNG TÔ HIỆP NHỚ VỀ LỚP ĐỆ NHẤT B “ĐẶC BIỆT”



